“去年黑色金屬冶煉也就是整個鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)量10.05億噸，利潤總額是291個億。中信特鋼以不到全國粗鋼產(chǎn)量總量的2%，實現(xiàn)了超過行業(yè)20%的利潤?！?月20日，中信特鋼（000708.SZ）董事長錢剛在公司業(yè)績說明會上表示。
根據(jù)前一日發(fā)布的2024年度財報，這家特鋼龍頭全年實現(xiàn)營業(yè)收入1092.03億元，同比下降4.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤51.26億元，同比下降10.41%。利潤分配方案為10派5.07。
在全球化戰(zhàn)略布局方面，管理層重點回應(yīng)了市場關(guān)切的出海進程。盡管2024年出口鋼材銷量占比較前三年有所回落，但公司明確表示將加速推進東南亞海外生產(chǎn)基地建設(shè)。董事會秘書解釋稱，當(dāng)前出口策略已從單純產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈整體布局，著重構(gòu)建區(qū)域化研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)體系。
面對行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型浪潮，中信特鋼展現(xiàn)技術(shù)前瞻性布局。中信特鋼在今年2月末即宣布完成了DeepSeek-R1大模型接入，而來自機器人制造等前沿科技領(lǐng)域的需求有望成為公司未來的業(yè)績亮點。
出口銷量占比出現(xiàn)回落，爭取今年實現(xiàn)海外項目實質(zhì)落地
中信特鋼公布的2024年度利潤分配方案為每10股約派發(fā)5.07元（含稅），向全體股東派發(fā)現(xiàn)金股利25.6億元（含稅），占上市公司2024年度合并報表歸屬于上市公司股東的凈利潤的49.95%。
中信特鋼的營收全部來自特鋼產(chǎn)品。公司2024年全年毛利率為12.85%，較上年下降0.29個百分點。
鋼鐵行業(yè)目前仍處在存量發(fā)展、減量調(diào)整的階段。中鋼協(xié)此前指出行業(yè)整體呈現(xiàn)高產(chǎn)量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益的“三高三低”不利態(tài)勢，行業(yè)效益連年下滑，下行壓力持續(xù)加大。2024 年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會重點統(tǒng)計企業(yè)實現(xiàn)利潤總額 429 億元，同比下降50.3%。
根據(jù)中信特鋼披露，2024年公司實現(xiàn)鋼材銷量1889.0萬噸，其中出口銷量220.2萬噸，出口銷量占比11.66%。
在2023年年報中，中信特鋼曾就2024年生產(chǎn)經(jīng)營提出了“銷售總量1920萬噸，其中出口280萬噸”的目標(biāo)，該目標(biāo)下出口銷量占比為14.58%。而2023年全年中信特鋼實現(xiàn)鋼材銷售1889萬噸，其中出口銷量達(dá)到238萬噸，占比12.60%。
對比之下，中信特鋼2024年出口鋼材銷量占比并未達(dá)到原先的目標(biāo)，且較上一年出現(xiàn)小幅度下降。貝殼財經(jīng)記者關(guān)注到，這是自2021年以來中信特鋼首次出現(xiàn)出口銷量占比回落。
制圖/貝殼財經(jīng)記者 朱玥怡
在營收規(guī)模的維度上，中信特鋼2024年來自國外的營收為139.17億元，同比下降12.20%，降幅較國內(nèi)多了近十個百分點，同時來自國外市場的營收在整體營收中的占比也從2023年的13.90%降至12.74%。
中信特鋼在年報中提到，2025年的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)是銷售總量1860萬噸，其中出口265萬噸，據(jù)此計算出口銷量占比將達(dá)到14.25%。
而將關(guān)注重點放眼至整個行業(yè)，2024年可謂是中國鋼鐵行業(yè)的出口“大年”。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，2024年我國累計出口鋼材1.11億噸，同比增長22.7%；出口均價755美元/噸，同比下降19.3%；累計出口金額836億美元，同比下降1.1%。折合粗鋼凈出口約1.13億噸，同比增長31.5%，達(dá)到歷史最高水平。
出口創(chuàng)新高的另一面，近期中國鋼鐵企業(yè)持續(xù)遭遇海外關(guān)稅挑戰(zhàn)。今年2月，越南與韓國先后宣布對我國鋼鐵出口征收反傾銷稅。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長姚林在今年1月曾提出，我國鋼材出口增長引發(fā)關(guān)注。2024年，我國遭受貿(mào)易救濟原審案件33起，超過2020年至2023年案件數(shù)量總和，鋼材貿(mào)易面臨的風(fēng)險逐漸累積，多種形式的國際貿(mào)易壁壘正在加速構(gòu)建。
在3月20日的業(yè)績說明會上，中信特鋼表示，2024年以來重點對東南亞、中東、北美以及歐洲地區(qū)的20多個鋼鐵項目以及南美、澳大利亞的資源項目進行了深入考察和系統(tǒng)論證，明確了“資源+主業(yè)+分銷”全產(chǎn)業(yè)鏈布局的國際化戰(zhàn)略，確定了“并購優(yōu)先、由后往前、先小后大、穩(wěn)妥推進”的實施策略。
中信特鋼董事會秘書王海勇進一步透露，公司計劃在東南亞打造海外生產(chǎn)基地，考慮到投資成本以及建設(shè)時間、速度和效率等問題，將優(yōu)先采用并購+改造的方式，爭取在今年實現(xiàn)實質(zhì)性的項目落地。
房地產(chǎn)市場需求減弱 AI與機器人成關(guān)注熱點
姚林此前表示，從鋼鐵需求看，受國內(nèi)有效需求不足特別是房地產(chǎn)市場深度調(diào)整等影響，我國粗鋼表觀消費量從2020年10.48億噸的高點連續(xù)4年下降至2024年的8.92億噸，降幅達(dá)到1.56億噸。2025年，預(yù)計下游用鋼需求將繼續(xù)下降，降幅有望收窄。
隨著建筑業(yè)用鋼需求持續(xù)下降，鋼企普遍探索更多潛在的市場需求。中信特鋼2024年年報顯示，公司緊緊抓住軸承、新能源汽車等行業(yè)發(fā)展契機，積極調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，重點品牌產(chǎn)品軸承鋼銷量同比增長6%；能源用鋼銷量創(chuàng)歷史新高，汽車用鋼國產(chǎn)化項目銷量同比增長 38%，新能源汽車用鋼銷量同比增長29%。
面對傳統(tǒng)主引擎的動能衰減，在產(chǎn)業(yè)智能化浪潮下，中信特鋼瞄準(zhǔn)AI賽道。3月20日的業(yè)績說明會上，公司在機器人產(chǎn)業(yè)核心材料研發(fā)方面的布局成為投資者關(guān)注的問題之一。
中信特鋼副總裁羅元東表示“機器人企業(yè)是做面包的，我們是做面粉的”。據(jù)其介紹，公司在機器人制造領(lǐng)域提供滾珠絲杠、RV 減速機關(guān)鍵材料、諧波減速機關(guān)鍵材料、直線導(dǎo)軌、拉力器等材料，已實現(xiàn)批量供貨。
如何適應(yīng)智能化轉(zhuǎn)型并在這一輪浪潮中生存下去是鋼鐵這樣的傳統(tǒng)行業(yè)也面臨的挑戰(zhàn)。中信特鋼在2月末宣布，公司近日完成了DeepSeek-R1大模型接入，成功搭建“特鋼信使”應(yīng)用，并率先在人力資源業(yè)務(wù)場景試點上線。據(jù)中信特鋼介紹，“特鋼信使”已納入16份人力資源制度文件，通過智能搜索咨詢效率提升80%，員工可通過登錄“特鋼信使”咨詢?nèi)肆Y源相關(guān)問題。
除了上述DeepSeek大模型在人力資源業(yè)務(wù)場景的應(yīng)用外，中信特鋼還提出，將聯(lián)合內(nèi)外部資源探索特鋼行業(yè)垂類大模型，加快人工智能在關(guān)鍵工序、關(guān)鍵業(yè)務(wù)的融合創(chuàng)新。
新京報貝殼財經(jīng)記者 朱玥怡 編輯 陳莉 校對 柳寶慶
