新京報(bào)訊（記者左琳 通訊員謝曉琳 曾旭豪）2025年春運(yùn)于2月22日收官，新京報(bào)記者近日從廣東湛江海事局獲悉，春運(yùn)期間瓊州海峽安全發(fā)送客滾船航班約1.2萬班次、旅客約420萬人次、車輛約106萬臺(tái)次。其中，2月4日是客流最高峰，當(dāng)天共開航客滾船348個(gè)班次，發(fā)送旅客16.8萬人次、車輛4萬臺(tái)次。
春運(yùn)期間的瓊州海峽。受訪者供圖
據(jù)悉，瓊州海峽受天氣影響較大，每年12月至次年2月大霧天氣頻發(fā)，容易導(dǎo)致船舶停航，車輛積壓。加上春運(yùn)期間旅客出行集中，客滾運(yùn)輸資源有限，司機(jī)旅客待渡時(shí)間容易變長。
面對瓊州海峽客滾運(yùn)輸安全保障工作中的堵點(diǎn)與難點(diǎn)，湛江海事局加強(qiáng)分析研判，聯(lián)合海口海事局提前開展客滾船安檢大會(huì)戰(zhàn)，確保所有船舶零缺陷投入春運(yùn)，并增派執(zhí)法人員開展聯(lián)合巡航執(zhí)法，清理礙航漁船漁網(wǎng)，保持航道清爽暢通；指導(dǎo)港航企業(yè)挖掘運(yùn)輸潛力，協(xié)調(diào)在瓊州海峽北岸新增4個(gè)碼頭，投入兩艘新能源汽車專運(yùn)甲板船，啟用海安港應(yīng)急客滾泊位，提高運(yùn)輸組織能力，最大限度提高船舶通航效率。
地處瓊州海峽黃金通道大陸端咽喉的徐聞港。受訪者供圖
春運(yùn)以來，海事部門每日部署專人隨船監(jiān)管，嚴(yán)防旅客攜帶危險(xiǎn)品過海，重點(diǎn)檢查車輛綁扎情況，提醒船員嚴(yán)格落實(shí)人車分離制度；設(shè)立“商漁共治”聯(lián)合指揮專臺(tái)，協(xié)調(diào)漁業(yè)行政主管部門參與值班；深化與氣象部門合作機(jī)制，提高海峽能見度的預(yù)報(bào)精度，有效防止長時(shí)間、大面積車客滯留情況發(fā)生；啟用智能無人機(jī)機(jī)庫，實(shí)現(xiàn)“人工+智能”24小時(shí)全天候值守，通過智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)等手段，強(qiáng)化船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)監(jiān)管，督促船員海上航行加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)防疲勞駕駛。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，湛江海事部門在春運(yùn)期間共派出98人參與蹲點(diǎn)值守等工作，出動(dòng)海巡船艇123艘次、無人機(jī)74架次、執(zhí)法人員2045人次，海上巡航4336海里，檢查船舶576艘次，安全保障涉客船舶進(jìn)出港1.8萬艘次。
編輯 彭沖 校對 楊許麗
