新京報訊 近日，由中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院研制的我國首套直升機航空大地電磁探測系統(tǒng)，順利完成5000米高寒高海拔、復(fù)雜地形地貌地區(qū)的地質(zhì)勘查任務(wù)，為國家重大鐵路建設(shè)工程的設(shè)計與施工提供了重要支撐。
在歷時近2個月的勘查任務(wù)中，研究團隊在高寒高海拔、環(huán)境惡劣的野外勘查作業(yè)條件下，順利完成30余架次、累計5000多公里的航空電磁勘查作業(yè)任務(wù)，最大探測深度大于3000米。
據(jù)介紹，航空電磁探測技術(shù)是基于地下介質(zhì)電性差異實現(xiàn)礦產(chǎn)、水資源和地質(zhì)構(gòu)造的探測，具有快速、高分辨率、大范圍等優(yōu)勢，是資源勘探和工程勘查的核心技術(shù)手段，可適用于高原、復(fù)雜地形區(qū)、森林、沙漠、戈壁、沼澤等人類難以進入的區(qū)域開展地下探測作業(yè)，對國家重大工程建設(shè)具有重要意義。
編輯 樊一婧
